{"id":37380,"date":"2020-02-28T11:42:28","date_gmt":"2020-02-28T10:42:28","guid":{"rendered":"https:\/\/diyandgarden.com\/?p=37380"},"modified":"2023-10-21T11:23:07","modified_gmt":"2023-10-21T09:23:07","slug":"la-logistica-ai-tempi-del-corona-virus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/tendenze\/la-logistica-ai-tempi-del-corona-virus\/","title":{"rendered":"La logistica ai tempi del Corona Virus"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dalla Cina, ormai, si importano componentistica e prodotto finito di ogni genere di merce e il 100% dei retailers importa almeno il 40% del totale.<\/h2>\n\n\n\n<p>Senza voler essere irrispettosi nei confronti del grande Garcia Marquez e <strong>senza soprattutto voler estremizzare<\/strong> una <a href=\"https:\/\/diyandgarden.com\/international-news\/mathieu-pivain-fmb-il-bricolage-una-risposta-alla-situazione-ansiogena-dei-consumatori\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">situazione<\/a> che appare gi\u00e0 complicata di suo, viene spontaneo cercare di capire cosa stia succedendo nel nostro Paese dal punto di vista della logistica, trasporti nazionali\/internazionali e soprattutto cosa ci si deve aspettare <strong>nel medio termine<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Da qui qualche riflessione:<\/p>\n\n\n\n<p>Intanto a livello globale, <strong>l\u201980% della merce che si muove sul territorio proviene via mare dalla Cina<\/strong> \u2013 &nbsp;la \u201cgrande fabbrica mondiale\u201d che tra il Capodanno e il Virus \u00e8 rimasta ferma nella <a title=\"Notizie, interviste, personaggi, acquisizioni del DIY e fai da te  e giardinaggio\" class=\"aalmanual\" target=\"_blank\"   href=\"https:\/\/diyandgarden.com\/produzione\/\">produzione<\/a> oltre un mese e sta riprendendola solo ora ad una velocit\u00e0 molto rallentata. <\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019Europa sta ricevendo in questi giorni <strong>la \u201ccoda\u201d di merce prodotta e spedita prima del Capodanno <\/strong>e questa allo sbarco viene sottoposta ad attenta ispezione sanitaria, rallentando ancora cos\u00ec l\u2019immissione nel Paese. <br> Tra qualche giorno inizier\u00e0 invece la flessione del numero di containers in arrivo nei porti Italiani, <strong>stimato nell\u2019ordine del 30%<\/strong> sia su Genova sia su Trieste -quest\u2019ultimo praticamente in mano alle sole compagnie navali cinesi<\/p>\n\n\n\n<p>Anche l\u2019outbound &nbsp;&#8211; l\u2019export &#8211; non attraverser\u00e0 momenti d\u2019oro, visto che le regioni sottoposte a provvedimenti restrittivi a causa del Virus, sono anche quelle di maggiore produzione di beni per l\u2019export.<strong> <a title=\"Il mercato DIY in Lombardia\" class=\"aalmanual\" target=\"_blank\"   href=\"https:\/\/diyandgarden.com\/tag\/lombardia\/\">Lombardia<\/a> e Veneto<\/strong> producono 1\/3 della produzione Nazionale \u00e8 giusto ricordarlo.<\/p>\n\n\n\n<p>Che pensare invece della <strong>logistica nazionale e quella del trasporto locale<\/strong> delle merci? <\/p>\n\n\n\n<p>Una cosa su tutte: dalla Cina ormai si importano componentistica come prodotto finito di ogni genere di merce,<strong> il 100% dei retailers per esempio, importa dalla Cina almeno il 40% del totale<\/strong> di ci\u00f2 che vende, altrettanto dicasi per le aziende di produzione, la percentuale di l\u2019import dei semi lavorati supera normalmente quella della produzione nazionale o continentale.<\/p>\n\n\n\n<p>Prepariamoci, nella peggiore delle ipotesi, a vedere meno mezzi sulle strade, meno merce in magazzino e meno scelta sugli scaffali, <strong>soprattutto di merce \u201cesotica\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Il timore \u00e8 che questo rallentamento se non fermo dell\u2019economia, porter\u00e0 le imprese anche a posticipare i previsti investimenti per l\u2019innovazione in ottica trasporti e logistica che come per la crisi del 2011 avr\u00e0 i suoi effetti con azione ritardata <strong>da met\u00e0\/fine anno in poi<\/strong>, sempre che il problema Corona Virus trovi una soluzione veloce. <\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Speriamo- ovviamente-\ndi sbagliare previsione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dalla Cina, ormai, si importano componentistica e prodotto finito di ogni genere di merce e il 100% dei retailers importa almeno il 40% del totale. Una riflessione sulla situazione di medio termine.<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":37384,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"event_place_name":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[386],"tags":[3621,4373,655],"posizione":[],"class_list":["post-37380","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tendenze","tag-cina","tag-covid-19","tag-logistica"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/porto-logistica.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":59532,"url":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/distribuzione\/aosom-logistics-al-servizio-dellimportazione\/","url_meta":{"origin":37380,"position":0},"title":"Aosom Logistics, al servizio dell&#8217;importazione","author":"Redazione","date":"14 Marzo 2023","format":false,"excerpt":"E' un nuovo servizio che ha l'obiettivo di semplificare il processo logistico, dall\u2019 importazione dei prodotti dalla Cina alla distribuzione in Europa.","rel":"","context":"In &quot;Distribuzione&quot;","block_context":{"text":"Distribuzione","link":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/distribuzione\/"},"img":{"alt_text":"Aosom logistica Belgioioso","src":"https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Aosom_belgioioso-A.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Aosom_belgioioso-A.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Aosom_belgioioso-A.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Aosom_belgioioso-A.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":37407,"url":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/produzione\/prodotti-dalla-cina-cosa-aspettarci\/","url_meta":{"origin":37380,"position":1},"title":"Prodotti dalla Cina, cosa aspettarci?","author":"Carlo Botta","date":"2 Marzo 2020","format":false,"excerpt":"Mentre dalla Cina le fabbriche hanno ripreso gradualmente le produzioni, abbiamo fatto un giro di telefonate, per raccogliere qualche informazione sui mesi a venire.","rel":"","context":"In &quot;Produzione&quot;","block_context":{"text":"Produzione","link":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/produzione\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/magazzino-A.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/magazzino-A.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/magazzino-A.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/magazzino-A.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":75976,"url":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/produzione\/fervi-group-inaugura-la-nuova-sede-in-cina\/","url_meta":{"origin":37380,"position":2},"title":"FERVI GROUP inaugura la nuova sede in Cina","author":"Redazione","date":"17 Ottobre 2024","format":false,"excerpt":"Qingdao Fervi International Trading Co. Ltd \u00e8 la nuova societ\u00e0 di FERVI GROUP con sede nell\u2019omonima citt\u00e0 portuale, un punto strategico per migliorare logistica, puntando sull\u2019internazionalizzazione del Gruppo.","rel":"","context":"In &quot;Produzione&quot;","block_context":{"text":"Produzione","link":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/produzione\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/fervi-cina-A-jpg.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/fervi-cina-A-jpg.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/fervi-cina-A-jpg.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/fervi-cina-A-jpg.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":42586,"url":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/produzione\/trasporti-e-materie-prime-limpennata-dei-prezzi\/","url_meta":{"origin":37380,"position":3},"title":"Trasporti e materie prime. L&#8217;impennata dei prezzi","author":"Carlo Botta","date":"10 Febbraio 2021","format":false,"excerpt":"Gi\u00e0 da met\u00e0 2020, con una impennata in autunno, stiamo assistendo ad un aumento dei costi di molte materie prime e dei trasporti via mare dall\u2019Oriente.","rel":"","context":"In &quot;Produzione&quot;","block_context":{"text":"Produzione","link":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/produzione\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/nave-cargo.gif?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/nave-cargo.gif?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/nave-cargo.gif?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/nave-cargo.gif?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":53123,"url":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/distribuzione\/agrieuro-apre-una-nuova-filiale-a-shanghai\/","url_meta":{"origin":37380,"position":4},"title":"AgriEuro apre una nuova filiale a Shanghai","author":"Giulia Arrigoni","date":"20 Maggio 2022","format":false,"excerpt":"La societ\u00e0 di eCommerce dedicato alle macchine per il giardino, agricoltura e fai da te apre nella metropoli cinese con l'obiettivo di una gestione sempre pi\u00f9 diretta delle attivit\u00e0 di importazione.","rel":"","context":"In &quot;Distribuzione&quot;","block_context":{"text":"Distribuzione","link":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/distribuzione\/"},"img":{"alt_text":"AgriEuro apre a Shanghai","src":"https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/AgriEuro-Shanghai-A.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/AgriEuro-Shanghai-A.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/AgriEuro-Shanghai-A.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/AgriEuro-Shanghai-A.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":29100,"url":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/distribuzione\/lelemento-umano-della-logistica\/","url_meta":{"origin":37380,"position":5},"title":"L\u2019elemento umano della Logistica","author":"Valentina Popaiz- Katoen Natie","date":"12 Ottobre 2018","format":false,"excerpt":"Cosa sta succedendo nel Piacentino? Succede che operatori di magazzino non dipendenti, protestino creando disagio a tutta la catena. Riflessioni di un'esperta, sul comparto Logistica e dei cambiamenti che sta attraversando.","rel":"","context":"In &quot;Distribuzione&quot;","block_context":{"text":"Distribuzione","link":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/distribuzione\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logistica-apertura.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logistica-apertura.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logistica-apertura.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/ten.giudansky.net\/new\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logistica-apertura.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37380"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37380\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65019,"href":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37380\/revisions\/65019"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37380"},{"taxonomy":"posizione","embeddable":true,"href":"https:\/\/ten.giudansky.net\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posizione?post=37380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}